Energías renovables

Hay dos grandes guerras conocidas en el mundo de los aerogeneradores, la que se libra entre fabricantes para hacerse con cuota de mercado y la que libran éstos con los ecologistas y los ayuntamientos afectados por los parques eólicos.

Pero hay otra guerra, aún más feroz, no declarada entre los fabricantes de molinos de viento, la de las patentes.

En un sector relativamente nuevo, en el que la tecnología está en desarrollo continuamente, cualquier avance tecnológico puede suponer una ventaja diferenciadora frente a los competidores.

Un ejemplo es lo que ocurrió en Estados Unidos entre General Electric Power (GEPower) y Enercon, ya que esta última no ha podido, durante muchos años, vender aerogeneradores en Estados Unidos debido a una patente de General Electric (U.S. Patent 5,083,039). Lo curioso del caso es que Enercon reclamó que la propiedad intelectual había sido robada por Kenetech (U.S. Windpower), y Kenetech reclamó lo mismo contra Enercon. A pesar de que Enercon presentó evidencias fundadas de espionaje industrial por parte de Kenetech, la disputa ha sido solucionada recientemente con un acuerdo de intercambio de patentes entre GEPower y Enercon.

Ahora la batalla ha estado entre GEPower y Mitsubishi Heavy Industries (MHI), ya que en Febrero de 2008 GE reivindicó ante el ITC (Comision Internacional del Mercado de Estados Unidos) que el aerogenerador de Mitsubishi de 2.4MW infringía su patente. En un primer momento el ITC dió la razón a GE, pero MHI apeló, y en Agosto el ITC decidió que no había infracción de patente.

Para que nos demos cuenta de hasta donde llega esta guerra, el ITC ha sido presionado por un lado por representantes de los Estados donde GE tiene factorias y otras instalaciones (como Nueva York, Carolina del Sur y Florida), y por el otro por los de Arkansas, donde MHI tiene previsto abrir una planta de ensablado por valor de 100 millones de dólares.

Como podemos ver, la energía eólica no es solo una forma de reducir las emisones de los paises y de reducir su dependencia de combustibles fósiles, sino que además es un motor para la economía tanto regional como nacional de los paises.

Por nuestra parte nos alegramos de la rectificación del ITC, ya que fomenta la competitividad, y por lo tanto la inversión en I+D y la mejora del rendimiento de los aerogeneradores, así como la creación de empleo.

Podéis leer la noticia completa (en inglés) en Recharge News.

Saludos y energías renovables.